lovesouthernsocial.com

Dok se prevoze teret i ljudi, stvara se mnogo otpada

Slika: Denys Nevozhai na Unsplash-u

Transportna sredstva, kao i svaka ljudska aktivnost, stvaraju uticaje na životnu sredinu. Ministarstvo životne sredine definiše transportni otpad kao: otpad koji potiče iz luka, aerodroma, drumskih i železničkih terminala. Međutim, mnogi ne mogu sasvim jasno da vide potencijal za stvaranje otpada koji ove vrste usluga mogu doneti. Saznajte više o tome kako način transporta koji odaberete utiče na planetu.

Ваздушни саобраћај

Uslugom vazdušnog saobraćaja u Brazilu upravlja brazilska kompanija za infrastrukturu aerodroma (Infraero). Što se tiče pitanja životne sredine, ima posebne programe koji razvijaju upravljanje čvrstim otpadom i ekološkim rizicima, koji imaju za cilj pravilno upravljanje otpadom koji nastaje na aerodromu u skladu sa zakonom.

Prema studiji koju je sproveo Nacionalni informacioni sistem za upravljanje čvrstim otpadom (Sinir), glavni ostaci koji predstavljaju moguće rizike od kontaminacije životne sredine nastaju usled neodgovarajućeg transporta, rukovanja i upotrebe proizvoda koji se smatraju opasnim i štetnim za životnu sredinu. životne sredine i zdravlja ljudi.

Među ovim aktivnostima, sa visokim potencijalom rizika, su nabavka aviona, rashladne radionice i skladištenje goriva i opasnog tereta. Ova vrsta materijala, u direktnom kontaktu sa čovekom, može prouzrokovati štetu po zdravlje. U kontaktu sa okolinom može izazvati ozbiljnu kontaminaciju. Postoji nekoliko drugih vrsta otpada koji se stvara na aerodromima, kao što su ogromna količina organske materije i čvrsti otpad iz sudova za hranu.

Ispod, slika otpada koji se stvara na aerodromima:

Takođe, prema studiji Sinir, neki od proučavanih aerodroma vrše separaciju čvrstog i reciklažnog otpada, koji sakupljaju zadruge za prikupljanje. Isto se dešava i sa opasnim otpadom, koji se pravilno skladišti i odlaže. Ispod možemo videti sliku mesta za sakupljanje smeća u predvorju aerodroma:

vodni transport

Prema studiji koju je sprovelo Ministarstvo životne sredine, u sektoru plovnih puteva postoji nekoliko vrsta otpada, kao što su ostaci tereta, ostaci papira i plastike, kućni ostaci koji nastaju u menzama, praonicama, toaletima i ostacima robe; kao i opasan otpad kao što su maziva, lakovi, rastvarači i korišćene baterije.

Ovaj otpad koji nastaje u lukama mora se skladištiti u zalihama unutar zatvorenih deponija, prateći integrisano upravljanje otpadom, tako da se ovim materijalima može rukovati, skladištiti i slati na odgovarajuće odredište. Jedan od instrumenata koji se koristi za ovu kontrolu otpada je upotreba obrasca za karakterizaciju otpada, iz kojeg je moguće rasporediti ih u određeni kontejner standardizovan bojom.

Kopneni transport

Usluga kopnenog transporta takođe može da stvori mnogo otpada. Prema studiji koju su sproveli Ministarstvo životne sredine i Institut za primenjena ekonomska istraživanja (Ipea), širom zemlje je rashodovano oko 9 miliona automobila i 400.000 kamiona.

Pokvareni materijal iz vozila može kontaminirati zemljište i podzemne vode i doprineti širenju bolesti; pored toga što stvaraju velike količine guma, koje se često ne skladište pravilno, što dovodi do ekoloških i društvenih problema (zbog činjenice da izazivaju proliferaciju bolesti kao što je denga).

Emisija atmosferskih zagađujućih materija iz vozila je jedan od glavnih otpada koji se stvara, tim pre što postoji velika količina veoma starih vozila, što izaziva još izraženiju emisiju zagađujućih gasova u atmosferu.

Sve to ne računajući neobrazovanost mnogih ljudi koji na putovanju pogrešno odlažu predmete. Neke slike ispod pokazuju pogrešno skladištenje napuštenih automobilskih guma i trupova:

Jedan od načina da se pokuša da se smanje ovi uticaji stvaranja zagađivača je ekološka inspekcija, koja je slična onoj koja se sprovodi u Sao Paulu. Drugi način za smanjenje uticaja je stvaranje stanica za sakupljanje i tretman za vozila, gde se mogu demontirati, kako bi se ponovo upotrebljeni delovi i tečnosti, koji su veoma kontaminirajući, uskladištili i pravilno odlagali.

Борба

Generalno, bolje upravljanje otpadom je rešenje za ovu vrstu problema, bilo od strane vladinih agencija, koje moraju ponuditi opcije za oporavak delova i pravilno odlaganje vozila (bilo kopnenih, vodenih ili aeronautičkih) ili putem informisanja radnika u medijima u pitanju i oni koji koriste navedene vrste transporta.

---