lovesouthernsocial.com

Osim što šteti zdravlju, ulje za podmazivanje može izazvati nepovratne negativne uticaje na životnu sredinu. Zbog toga je potrebno obratiti pažnju na pravilno odlaganje

Ulja za podmazivanje se široko koriste u današnjem društvu i trend je širenje tržišta. Automobilski transport i motorizovane mašine u potpunosti zavise od supstance za održavanje i ispravnu upotrebu opreme. Automobili, autobusi, kamioni, motocikli, čamci, vozovi, avioni, pored velikog broja motorizovanih mašina, kao što su kombajni, traktori i motorne testere, projektovanih i prilagođenih za najrazličitije namene, moraju, s vremena na vreme, da imaju ulje za njihove motore koje su razmenjivali da bi i dalje bilo korisno za njihove svrhe.

Naravno, kada menjamo ulje u nekoj opremi, zaboravljamo da razmišljamo gde će to stati i kakve će biti posledice ovog čina. Za početak, već znate da je pogrešno odlaganje veliki problem. Hajde da vidimo zašto.

ulja za podmazivanje

Ulje za podmazivanje ima primarnu funkciju smanjenja trenja i habanja između pokretnih delova mehanizma. Takođe može imati svrhu hlađenja i čišćenja pokretnih delova, pored prenošenja mehaničke sile, zaptivanja, izolacije i zaštite kompleta ili određenih komponenti, pa čak i prenošenja određenih fizičko-hemijskih karakteristika na druge proizvode.

Za ovu svrhu, maziva su dostupna u različitim oblicima, od tečnih do polutečnih, koji se razlikuju po viskoznosti i drugim karakteristikama, u zavisnosti od namene.

Bez obzira na to, svi oni imaju nešto zajedničko: sastoje se od osnovnog ulja za podmazivanje kao primarne sirovine (koje predstavlja 80% do 90% njihove zapremine). Iz ovog ulja se ubacuju aditivi.

Osnovna ulja za podmazivanje

Postoje dve vrste osnovnih ulja za podmazivanje, koja su klasifikovana prema svom poreklu:

• Ulja za podmazivanje na mineralnoj osnovi: proizvode se direktno preradom nafte. Mnogo jeftinije od sintetike, svestranije, lakše se „recikliraju“, najbolja su opcija za neke vrste primene. Smatraju se plemenitom sirovinom, ali predstavljaju samo mali deo ulja. Pored toga, to je najkorišćeniji tip u Brazilu, iako se, uglavnom, uvozi;
• Sintetička bazna ulja za podmazivanje: proizvode se hemijskim reakcijama, od proizvoda koji se obično ekstrahuju iz nafte. Imaju prednosti u odnosu na osnovne minerale, veću termičku i oksidacionu stabilnost, bolja svojstva na niskim temperaturama i manju isparljivost.

Gotova ulja za podmazivanje

To je ulje za podmazivanje spremno za upotrebu. Sastavljen od spoja osnovnog i aditivnog.

Kontaminirana ili korišćena ulja za podmazivanje

Vremenom, ulje gubi svoja optimalna svojstva i više ne služi svrsi za koju je pripremljeno, bilo za normalnu upotrebu ili kao rezultat problema ili nezgoda, ostavljajući alternativu za zamenu. Dešava se da nakon upotrebe postane opasan otpad, koji se naziva korišćeno ili kontaminirano ulje za podmazivanje, a u narodu poznato kao „pregorelo ulje“ (što nije tačan naziv i treba ga izbegavati).

Iako je iskorišćen i beskorisan otpad, ne treba ga smatrati otpadom. Uprkos tome što je potpuno toksično, može se ponovo koristiti jer i dalje sadrži oko 80% do 85% osnovnog ulja za podmazivanje, koje se ekstrahuje nakon različitih procesa koji se nazivaju „ponovno rafinisanje“.

Ovo je mnogo ekonomičnije za proizvođača nafte, jer se izbegava ceo proces ekstrakcije iz nafte i njen posledični uvoz. Ali najvažnije je da se ispravnim odredištem izbegava ozbiljne uticaje na naše zdravlje i čitavu okolinu.

Zbog toga, Rezolucija br. 362/2005 Nacionalnog saveta za životnu sredinu – CONAMA, tretira ponovnu rafinaciju kao obaveznu destinaciju za korišćena ili kontaminirana ulja za podmazivanje.

Gde dodeliti?

Kao što smo već videli, nepravilno odlaganje ulja za podmazivanje je štetno po životnu sredinu, a samim tim i po naše zdravlje. Iz tog razloga, ekološke agencije i regulatori industrije nafte, goriva i derivata zaključili su da je najbolja destinacija za ovaj opasni otpad sakupljanje i obavezna dostava u prerafineriju, koja će ukloniti zagađivače iz korišćenog ili kontaminiranog ulja za podmazivanje. i povratiti maksimalnu moguću količinu baznog ulja za podmazivanje.

Za to su sistematizovali i uspostavili skup pravila koja uključuju više strana koje deluju u ovom procesu, uključujući potrošača (vlasnika automobila koji koristi proizvod), poslovnog čoveka ili zaposlenog koji razmenjuje maziva.

U ovom lancu, prvi likovi su generatori, oni koji proizvode korišćeno ili kontaminirano ulje, bilo direktno (vlasnik automobila, na primer) ili indirektno (mehaničar koji uklanja ulje iz automobila).

Za njih su zakonom utvrđene sledeće obaveze:

1. Generatori moraju da obezbede da ulje uklonjeno iz vozila ili opreme bude pravilno uskladišteno dok čeka na odredište, tako da ne zagađuje životnu sredinu i da nije samo zagađeno drugim proizvodima ili supstancama koje ometaju ili sprečavaju njegovo obnavljanje kroz ponovnu rafinaciju;
2. Generatori moraju isporučiti iskorišćeno ili kontaminirano ulje za podmazivanje svom prodavcu ili direktno sakupljaču koji je ovlastio ANP.

Važno je zapamtiti da svako može biti kažnjen, pa čak i uhapšen zbog izazivanja zagađenja, i da samo mala količina zanemarenog ulja za podmazivanje može izazvati velike probleme.

Da bi život svima bio lakši, CONAMA Rezolucija br. 362/2005, čl. 17. tačka II garantuje svakom potrošaču pravo da od trgovca od kojeg je kupio ulje za podmazivanje zahteva da besplatno zameni ulje, u odgovarajućim objektima sa licencom nadležne agencije za zaštitu životne sredine.

Sledeći odgovorni, prema ovoj skali, su specijalni generatori korišćenog ili kontaminiranog ulja za podmazivanje, a to su oni koji svoju opremu ne mogu da dovedu do mesta zamene. To je slučaj, na primer, kod vlasnika kombajna, traktora, čamaca i uopšte industrijske opreme.

U ovim slučajevima, generator mora imati obučen tehnički tim koji će bezbedno izvršiti zamenu ulja za podmazivanje ili angažovati specijalizovani servis, naglašavajući činjenicu da već postoje praktična i bezbedna rešenja za svaku od pomenutih posebnih situacija.

U ovom sistemu postoji i uloga preprodavaca ulja za podmazivanje. To su svi koji ih direktno ili indirektno prodaju (servisne stanice, radionice, supermarketi, prodavnice auto delova, veletrgovci itd.).

Zakonodavstvo (CONAMA Rezolucija br. 362/2005, član 17) dodeljuje trgovcu ulogu veze između kontaminiranih proizvođača ulja (potrošača) i sakupljača.

Svako ko prodaje ulje za podmazivanje ili ga samo menja treba uvek da ima na umu da je njihova glavna misija da bezbedno sakupe ovaj ostatak, da ga uklone sa motora ili opreme i skladište na odgovarajućem mestu, bezbednom od curenja, mešanja sa drugim supstancama i elemenata koji mogu izazvati požare i bilo kakve nezgode, predati sakupljaču ovlašćenom od ANP-a.

Moramo zapamtiti da je ulje za podmazivanje, nakon upotrebe, opasan otpad. Njegovo nepravilno odlaganje u životnu sredinu izaziva negativne uticaje, kao što je kontaminacija vodenih površina i zemljišta (vidi više ovde). Za sakupljanje i pravilno odlaganje iskorišćenog ulja za podmazivanje odgovorni su proizvođač, uvoznik, prodavac, a takođe i potrošač.

Još jedna veoma važna obaveza preprodavaca uspostavljena Rezolucijom CONAMA br. 362/2005 je misija da informišu potrošače o neophodnim merama opreza sa uljem za podmazivanje. Zakonom je utvrđeno da na prodajnim mestima, na vidnom mestu, mora biti istaknut plakat, najmanje iste veličine kao i plakati koji se koriste za reklamiranje proizvoda koji se prodaju.

Svačija odgovornost

Moramo zapamtiti da podmazujemo generatore ulja. I, kao rezultat, zagađivači. Međutim, ovu sliku možemo preokrenuti. Zahtevajte sertifikate o prikupljanju. Proverite da li servisna stanica ili radionica u kojoj menjate ulje ima potvrde o sakupljanju koje su izdali ovlašćeni sakupljači. Proverite da li je ulje za podmazivanje koje ćete kupiti registrovano kod ANP-a.

Takođe, otkrijte rizike nepažnje sa uljima za podmazivanje i ispravan način za rešavanje problema.

Nemojte nekažnjeno sarađivati: kada postanete svesni da neko postupa u suprotnosti sa zakonom, zloupotrebljava korišćeno ili kontaminirano ulje za podmazivanje ili ispušta ovaj ostatak u tokove i vode, na zemlju, u kišnicu ili u mrežu kanalizacija, prijavi.

Prijavljivanje može biti anonimno i vi ćete pružati uslugu zajednici.

Prijavite se ANP-u (telefon: 0800 970 0267) ili IBAMA-i (telefon: 0800 61 8080).

Ostanite u toku i uvek reciklirajte

Kao što smo videli, postoji mnogo opcija i prednosti za pravilno odlaganje ulja za podmazivanje. Zakonska regulativa nam ide u prilog i mi to treba da iskoristimo.

Izvor: APROMAC