lovesouthernsocial.com

Aplikacije su efikasne, čak iu ekološkom smislu, ali uvek morate biti svesni

Verovatno ste videli ili čuli reklame za taksi u kojima je reč „vožnja“, kao da je taksi najbolji način da se to uradi. Ali oni ne prenose pravu ideju stopiranja, zar ne? Stopiranje je ruka pomoći i često vožnja taksijem može značiti značajno oštećenje vašeg džepa, u zavisnosti od situacije.

Za životnu sredinu, ova perspektiva autostopiranja može imati veliku razliku, jer se dve osobe koje se voze u istom automobilu i idu u istom pravcu znači da jedan automobil manje cirkuliše, što uzrokuje manje emisije ugljenika.

Prema veb lokaciji Grist, u međunarodnom smislu, postoji nekoliko taksi kompanija koje razvijaju aplikacije koje zapravo kreiraju „deljene ture“, u podešavanjima za različite vrste prilika. Aplikacije su namenjene da pomognu u pronalaženju ili deljenju „vožnja“ u taksijima na posao, u bar (gde je autobuska usluga nekompatibilna ili nedostupna) ili na putu kući.

Neki ljudi se osećaju neprijatno da dele isti automobil sa strancima i radije idu sami u taksi; međutim, pomenute kompanije imaju relativno visoku cenu. Čak i za one koji dele istu rutu, cena je i dalje nepovoljna.

Bez taksija: prava vožnja

Da bismo pronašli momke koji imaju zajedničke puteve (a to nisu taksiji) i dobili pravedniju cenu, pojavljuju se nove aplikacije. U Brazilu već postoje neke veoma zanimljive aplikacije u kojima je moguće pronaći bliske ljude sa zajedničkim putevima. kompanije Uber и Lyft , pokrenut, u gradovima Njujorku, Los Anđelesu i San Francisku (svi u SAD), usluge tzv. UberPoll и Lyft Line samo da nađem nekog zainteresovanog za deljenje kola i računa.

Najveći izazov sa kojim se suočavaju je to što za neke korisnike ponuda prevoza strancu može zvučati neprijatno. Nasuprot tome, nekima se sviđa ideja o upoznavanju drugih pojedinaca kroz tehnološko iskustvo putnika. Na primer, pošto je Lyft Line omogućila korisnicima da vide jedni druge fotografije, što je, za neke, aplikacija počela da se koristi kao mesto sastanka, a za druge je takav napredak nepoželjan. U istoj liniji zabrinutosti je i strah od seksualnog uznemiravanja ili moguće agresije.

Jedna od američkih aplikacija, CrabCorner, da bi pokušala da izbegne probleme, usvojila je uverljive mere, kao što je organizovanje grupa kroz zajedničke afinitete. Pokrenuli su posebnu veb stranicu za Univerzitet Northwestern u Sjedinjenim Državama u februaru 2013. godine, što je omogućilo oko 40 besplatnih vožnji u semestru.

HOVee, zasnovan na istoj liniji grupa afiniteta, takođe je objavio privatnu aplikaciju za određenu lokaciju u januaru. Kao što se i očekivalo, isti problemi koji su se pojavili odnosili su se na brigu o kompatibilnim vremenima i kako bi bio razgovor između stranaca ili čak da li bi bilo kakvog razgovora. Tada su imali odličnu ideju da se fokusiraju ne samo na sate, već i na profesiju. Stoga je fokus kompanije da traži približavanje u pogledu profesionalnih interesa, olakšavajući izbacivanje neugodnosti i izazivanje prilika.

Druga vrsta kompanija radi na sredini između jeftinih autobuskih linija i skupih taksija. Ideja je da se može razviti "minibus" usluga pod nazivom Dynamic Social Shuttle. Idealno je da možete ostaviti ljude na pet minuta hoda od konačnog odredišta. Ono što se želi za krajnji rezultat je prevoz koji je brži od autobusa i jeftiniji od nekih taksi kompanija, na primer. Eksperiment će prvo biti pokrenut u Londonu. Ali vredi zapamtiti da je najjeftiniji i najbrži transport (što se tiče ne tako velikih udaljenosti i za puteve koji nisu opasni) ipak bicikl.

Ideja aplikacija je da pruže rešenja za naše svakodnevne probleme. Prvo, zato što sistem metroa nije toliko efikasan za ogromnu količinu ljudi koji kroz njega putuju. Osim toga, rute često ne favorizuju odredište mnogih putnika, zbog čega putuju na mesta sa otežanim pristupom.

Sada zamislite sebe u jednoj od ovih situacija:

1. Imate zakazano i mnogo kasnite, rešenje je taksi, ali svi koji prolaze su zauzeti;

2. Pada kiša;

3. Postoji predstava ili događaj gde će mnogo ljudi biti okupljeno na jednom mestu; ima mnogo automobila koji idu ka istom mestu i naravno mnogi od njih su zauzeti taksiji.

Mora da ste prolazili kroz slične situacije. Zamislite samo kako bi bilo bolje za vas, druge ljude (koji bi takođe uštedeli vreme i novac) i okolinu da u ovim situacijama dele prazne prostore automobila.

Jasno je da je poverenje neophodno za dobro funkcionisanje iskustava koja koriste ove resurse. U nekim brazilskim aplikacijama, dobar oblik sigurnosti je čitanje ocena, na osnovu komentara i mišljenja drugih korisnika. Važno je biti oprezan, obratiti pažnju na osobu koja vozi i obrnuto. Ne možemo da oklevamo, bezbednost je uvek na prvom mestu. Zbog toga takođe možete pomoći da se poboljša kvalitet aplikacije tako što ćete oceniti i podeliti informacije o svojim vožnjama.

Za dobro funkcionisanje, aplikacije moraju imati dobar broj ljudi, jer je to jedini način da postoji veća verovatnoća da ćete naći nekoga u blizini ko će u isto vreme krenuti na isto putovanje.

Izvor: Grist